- 最后修订： 2020-07-04
磁钢是不能随便摔打和磕伤 ，以规避不小心退磁 ，我不须得长精力使磁钢占据打开实力 ，应立即处置并将电枢送还护壳内 ，使磁钢构工程成收缩双回路 。也不 ，也会建成磁钢退磁 。磁钢掉贫穷落后 ，车轱辘每转两天 ，会出现个铝合金争议声 ，对运磁钢行不良引响不太 ，仅仅的速度减慢 ，费电增多 ，但应及时性来进行测量 。测量技巧下述 。外磁马达转子内的磁钢N、S极是更替杀伤的 ，但是二者十个是弧型薄片 ，不磁石辨别横坚 ，只需辨别中心点 ，应当按照仅有要做好的标记 ，黏贴得与另一个磁钢分散对齐双方 ，不突出或脱位 ，以狠抓自动因的气隙和机械性大小不易受到不良引响 。在磁钢黏贴好并守候截然硬结前一天 ，最好的选择将电枢暂
磁钢掉落后 ，车轮每转一周 ，会呈现一次金属冲突声 ，对运磁钢行影响不大 ，只是速度减慢 ，耗电增大 ，但应及时进行修正 。修正办法如下 。
外磁转子内的磁钢N、S极是交替散布的 ，并且它们一个个是弧形薄片 ，不必磁铁区分横竖 ，只需区分方向 ，依照原来做好的符号 ，粘贴得与其他磁钢平齐共同 ，不杰出或错位 ，以确保电动机的气隙和机械尺度不受影响 。